1215歩行到碼頭登舟,游覧連江兩旁喀斯特地貌的山峯,一開始就彎一大彎穿過清連高速杜步高架橋,此橋並(華南第一高橋),杜步高架橋三座大橋全長1128米，共分三座特大高架橋，分別是杜步1號、2號、3號特大橋。杜步1號特大橋建於兩山峽谷之間，全長905米，高達117米，號稱“華南第一高橋”，是全線的重中之重；杜步2號特大橋則繞山而建，全長1128米，高92米，其施工難度之大，所有橋墩均處於懸崖峭壁，施工難度極大，施工工藝複雜，創造了中國高速公路建橋史之最。
在河道兩旁，青山起伏，峭壁上的鐘乳石形態萬千；翠綠的田園和古舊的民居點綴在青山綠水之中，構成酷似灕江山水的風光。著名書畫家關山月曾到此寫生，他將水口一帶稱為“小桂林”。而民間流傳著許多膾炙人口的美麗傳說，更為它增添了奇異的色彩。在鎮對河的正北面，有一高峰，叫“將軍山”，相傳因西漢南海尉趙佗自立為王，伏波將軍路博得奉漢武帝之令領兵鎮壓，出桂湘，下湟水，屯兵水口而得名。將軍山對面，有“八仙山”，傳說將軍與八仙對奕，八仙人多智廣，棋勝一籌，將軍屢戰屢敗，一怒之下，將棋盤掃落連江，每當灘干水淺，江中“棋盤”、“棋子”依稀可見。
1400游覧完畢,開車反回深圳,1920到達福田,完成莾山,陽山魚水情靚景3天遊~~~
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| 杜步3號特大橋 |
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| 杜步2號特大橋 |
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| 陽山魚水情小桂林 |
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| 倒影 |
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| 自家農田 |
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| 柴火煮食 |
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| 我們坐的竹笩 |
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| 大嬸是我船船長,全程人手用竹撑的,須然辛苦,但沿途向我們很有笑容,一一詳寫講解 |
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| 夏天水浸,連州洪水湧入可浸至竹林上 |
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| 冬季枯水,露出石床 |
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| 杜歩2号橋底 |
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圑友對我們打招呼 |
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| 眺望2號橋之雄偉 |
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| 水很清澈,水深較淺,與灕江同樣長有水草 |
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| 終點 |
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| 在陽山,車上所攝,上次去連州回程亦有在此位拍群山景色,令人着迷 |
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